Mike Bloomberg 2020

Infraestructura

El presidente Trump ha prometido reparar nuestra infraestructura, pero no ha cumplido. El tráfico ha empeorando, las carreteras son menos seguras, los aeropuertos están congestionados, muchas comunidades tienen agua potable contaminada y millones de estadounidenses aún no tienen acceso a Internet de alta velocidad. Nuestra infraestructura depende de los combustibles fósiles, contribuyendo al problema de cambio climático en vez de ser parte de la solución. Todo esto debilita nuestra economía, afecta los presupuestos de las familias y pone vidas en peligro. El plan de infraestructura de Mike incluye vincular inversiones a objetivos claros: mejores carreteras y opciones de tránsito, puentes más seguros, agua potable limpia, una red eléctrica con cero emisiones de carbono, y acceso a banda ancha.

El Plan de Mike:

  • Construyendo una red de transporte más inteligente, con emisiones más bajas
  • Reparando 240,000 millas de carreteras y 16,000 puentes para el 2025
  • Asegurándose de que los aeropuertos puedan atender a más pasajeros
  • Expandiendo el acceso a la banda ancha para todos los estadounidenses al 2030
  • Asegurándose de que haya agua potable limpia para todos los estadounidenses
  • Invirtiendo en energía limpia, y transporte y edificios a base de energías limpias

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El Plan de Mike:

Traer medición y responsabilidad al gasto en infraestructura

Mike establecerá metas de infraestructura nacionales y requerirá a los estados priorizar el mantenimiento y la reparación. El plan de Mike creará el primer mapa nacional que rastrea todas las rutas de carreteras, ferrocarriles, tránsito, aire y carga, para identificar dónde existen lagunas y obstáculos, y aprovechar los datos de los sectores público y privado para tomar decisiones más inteligentes sobre las inversiones en transporte y seguridad.

Reducir la congestión y el embotellamiento del tráfico para que Estados Unidos se mueva

El plan de Mike reparará 240,000 millas de carreteras y 16,000 puentes en cuatro años, y asignará $850 mil millones en 10 años a construir y mejorar carreteras, puentes, represas, y otras infraestructuras, ayudando a crear millones de empleos. Mike también establecerá un fondo de “bacheo” de mil millones de dólares anuales para hacer reparaciones de emergencia, y triplicará la inversión de fondos federales anuales en transporte público, incluyendo $12 mil millones por año en un nuevo programa de asistencia operativa para mejorar el servicio y atraer nuevos usuarios.

Hacer que las carreteras y los hogares sean seguros

El plan de Mike incluye el primer esfuerzo nacional para reducir las muertes en carretera. Al implementar estándares de diseño más inteligente de las carreteras, mejores normas y aplicación de la ley, su plan podría salvar 20,000 vidas al 2025. El plan de Mike también traerá agua potable limpia y segura a comunidades en todo Estados Unidos, empezando por ciudades en situación crítica como Flint y Newark.

Limpiar nuestro aire y acelerar la transición a una economía de energías 100 % limpias

El plan de Mike invertirá en energía limpia y una red eléctrica moderna para sustentarla. Actualizará nuestro sistema de transporte para reducir la contaminación por carbono y ahorrarle dinero a las familias, al invertir en tránsito y hacer que los vehículos eléctricos libres de contaminación sean asequibles y que sea conveniente cargarlos. Y Mike mejorará el conjunto de edificios de los Estados Unidos para reducir la contaminación y ahorrarle costos a las familias y los propietarios de negocios.

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La Trayectoria de Liderazgo de Mike:

Por mucho tiempo, Mike Bloomberg ha sido un campeón de la inversión en infraestructura, tanto como una prioridad económica esencial, como para proteger nuestra salud y seguridad.

Como alcalde, Bloomberg lanzó una estrategia integral que identificó los desafíos que afectan el crecimiento y estableció objetivos para la infraestructura de la ciudad de Nueva York. Invirtió más de $5 mil millones para reparar 6,000 millas de carreteras y casi 800 puentes. Invirtió $2,700 millones para terminar un túnel de agua de vanguardia y construyó más de 400 millas de carriles para bicicletas y seis nuevos corredores de buses expresos. También completó la primera expansión financiada por la ciudad en medio siglo del sistema más grande de trenes urbanos de Estados Unidos.

Mike lanzó el más ambicioso plan de edificios de energías limpias de cualquier ciudad de Estados Unidos, lo que contribuyó a reducir la huella de carbono de la ciudad en un 13 %. Después del huracán Sandy, Mike reunió a las agencias de la ciudad para desarrollar el plan integral más resiliente contra el cambio climático de cualquier ciudad de Estados Unidos.

Mike también redujo las muertes por accidentes en un 22 %, a niveles bajos sin precedentes, mediante diseños innovadores de las calles y una administración inteligente del tráfico, mientras transformaba las calles embotelladas por el tráfico, en áreas peatonales. Estas mejoras se han convertido en las mejores prácticas en ciudades de todo Estados Unidos y del mundo.